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比亚迪官方近日公布了仰望 U8 豪华版的更多配置细节，新车拥有 15+1 种驾驶模式，具体包括 10 种驾驶模式、5 项行驶功能，以及 1 套全地形自适应反馈系统。此前新车已经开启预售，预售价为 109.8 万元，并将于 8 月上市，9 月正式交付。

(相关资料图)

仰望 U8 具备 10 种驾驶模式，其中，舒适、运动、经济模式以及山地 / 岩石、沙地、泥地、雪地模式，可满足用户城市日常通勤及探索户外可能遇见的绝大多数工况。与此同时，针对更加极限的工况，仰望 U8 还提供了涉水、曲率引擎、极限续航模式可调，能进一步满足用户的多场景用车需求。

仰望 U8 还开发了 5 项行驶功能，包括仰望 U8 标志性的原地转向，以及蠕行功能、拖车行驶、防滑链、应急浮水。

在 15 种驾驶模式之外，仰望 U8 更打造出了一套全地形自适应反馈系统，可通过各类传感器获取路面反馈，对行驶路况进行实时监测，感知地形，并自动切换驾驶模式，实现全地形路况的智能识别与调整。

新车回顾：

仰望 U8 外观采用独特的 " 时空之门 " 设计语言，大尺寸进气格栅内部以点阵式进行装饰，两侧配备星际穿越大灯，点亮后具有很高的辨识度。车身配有隐藏式门把手、外挂式备胎、轮拱以及 D 柱等处还配备空气动力学设计之外，还将提供 20 英寸轮圈。

内饰方面，车内配有 12.8 英寸曲面屏，打破以往直屏的对内饰设计的限制，副驾驶席前方也将配备有娱乐屏，实现三屏联动。此外，新车采用的是 2+2+3 座椅布局，3050mm 的轴距也保证了车内能够拥有出众的乘坐空间。另外，U8 豪华版搭载了高阶智驾辅助系统，整车配备 38 个高精度感知元件，包含 3 个激光雷达、5 个毫米波雷达、14 个超声波传感器和 16 个摄像头，以此来提供高级别的自动驾驶技术。

动力方面，仰望 U8 采用 " 易四方 " 技术，实现四轮四电机结构，每个电机最大功率可达到 200-240kW，最大扭矩为 320-420Nm，让仰望 U8 的零百加速可以实现 3 秒级。此外，越野玩家版拥有多达 17+1 种驾驶模式，能够应对各种复杂的越野路况，还有原地掉头、红外热成像，车载卫星电话等功能。

编辑观点：仰望 U8 是比亚迪向豪华领域进军的首款车型，出手便是瞄准百万级市场，足以看出比亚迪对于自身技术的自信以及对未来市场的野心。

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